নতুন শক্তির যানবাহনের দ্রুত বিকাশ চার্জিং পাইলস নির্মাণে অবদান রেখেছে
পরিসংখ্যান দেখায় যে এই বছরের জুনের শেষ পর্যন্ত, সারা দেশে মোট 38,000 চার্জিং স্টেশন, 449টি ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশন, এবং 1.322 মিলিয়ন বিভিন্ন ধরনের চার্জিং পাইল তৈরি করা হয়েছে, যা বিশ্বে প্রথম স্থানে রয়েছে .
যদিও মোট পরিমাণটি খুবই বিবেচ্য, তবুও সবাই মনে করে যে চার্জিং পাইলটি ব্যবহার করা এতটা সুবিধাজনক নয়: একদিকে, পার্কিংয়ের জায়গার অভাব দ্বারা সীমিত, বিদ্যুতের ক্ষমতা বাড়ানোর অসুবিধা, ব্যক্তিগত চার্জিং পাইলগুলির ইনস্টলেশন হার কম, অন্যদিকে, পাবলিক চার্জিং পাইলে অসম্পূর্ণ লেআউটের মতো সমস্যা রয়েছে এবং ব্যবহারের অভিজ্ঞতা ভাল নয়।
সম্প্রতি, মালা ফাইন্যান্স বেইজিং, সাংহাই, গুয়াংজি এবং অন্যান্য স্থানে তদন্ত ও পরিদর্শন করেছে।
বর্তমানে, প্রায় 31.2% নতুন শক্তির যানবাহন চার্জিং পাইলস দিয়ে সজ্জিত নয়
"আমি দীর্ঘদিন ধরে নতুন শক্তির যানবাহন কিনতে চেয়েছিলাম, কিন্তু চার্জ করার অসুবিধা নিয়ে আমি সবসময় চিন্তিত। অফিস ভবনের বেসমেন্টে 10 টিরও বেশি নতুন পাবলিক চার্জিং পাইল দেখে, আমি অবশেষে আমার মন তৈরি করেছি!"
স্টেট গ্রিডের নির্মাণ অনুশীলন দেখায় যে 1 ইউয়ান চার্জিং পাইল নির্মাণে বিনিয়োগ নতুন শক্তির যানবাহনের খরচের 7 গুণ বেশি চালাতে পারে এবং স্পিলওভার প্রভাব সুস্পষ্ট। এই বছর, স্টেট গ্রিড 2.7 বিলিয়ন ইউয়ান এবং 78,000 নতুন চার্জিং পাইলসের পরিকল্পিত বিনিয়োগ সহ চার্জিং পাইল নির্মাণের একটি নতুন রাউন্ড চালু করেছে, যা নতুন শক্তির যানবাহনের খরচ 20 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে ইউয়ান
চায়না সাউদার্ন পাওয়ার গ্রিড সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি 150টি বড় মাপের কেন্দ্রীভূত চার্জিং স্টেশন এবং 380,000 চার্জিং পাইলস তৈরি করতে আগামী চার বছরে 25.1 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করবে, যা পাওয়ার গ্রিডে প্রায় 200 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ চালাতে পারে নির্মাণ, উপাদান এবং সরঞ্জাম উত্পাদন এবং অন্যান্য সম্পর্কিত শিল্প। প্রাসঙ্গিক গবেষণা প্রতিষ্ঠানের অনুমান অনুসারে, আগামী 10 বছরে, চীনের চার্জিং পাইল সরঞ্জাম এবং পরিষেবা বাজারের স্কেল 500 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
"চার্জিং পাইলস নির্মাণ ত্বরান্বিত করা পরোক্ষভাবে নতুন এনার্জি ভেহিকল ইন্ডাস্ট্রি চেইনের বিনিয়োগের চাহিদাকে উদ্দীপিত করবে এবং একটি লিভারেজ প্রভাব তৈরি করবে৷ জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশনের ব্যাপক পরিবহন গবেষণা ইনস্টিটিউটের একজন সহকারী গবেষক কিয়াও জিং বিশ্বাস করেন যে লাভজনক নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহার এবং বিনিয়োগ শুধুমাত্র আপস্ট্রিম এবং মিডস্ট্রিম শিল্প যেমন পাওয়ার ব্যাটারি, মেশিনারি তৈরি, রাবার গ্লাস এবং নতুন উপকরণগুলিতে বিনিয়োগ চালাতে পারে না, তবে ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ বিক্রয়ের মতো পরিষেবা শিল্পগুলির জন্য বিনিয়োগের চাহিদাও মুক্তি দিতে পারে।
চার্জিং পাইলস নির্মাণকে ত্বরান্বিত করা এবং নতুন শক্তির যানবাহনের প্রচারে সহায়তা করা চীনের পরিচ্ছন্ন শক্তি বিপ্লব এবং সবুজ পরিবহনের উন্নয়নকেও উন্নীত করতে পারে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পরিবহন খাত তেল খরচের প্রায় 60% এর জন্য দায়ী। চায়না অটোমোটিভ সেন্টার ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2035 সালের মধ্যে, চীনে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির সংখ্যা 100 মিলিয়নের কাছাকাছি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, নতুন শক্তির যানবাহন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির দক্ষ সমন্বয়ের প্রচার এবং কার্যকরভাবে বিদেশী অপরিশোধিত তেলের উপর চীনের নির্ভরতা হ্রাস করবে।